Volkswagen z milijardno naložbo v razširitev obrata na Slovaškem
Wolfsburg/Bratislava, 22. novembra - Evropski avtomobilski velikan Volkswagen bo v razširitev obrata pri slovaški prestolnici Bratislava vložil okoli eno milijardo evrov in s tem ustvaril približno 2000 novih delovnih mest, so pred dnevi potrdili v koncernu iz nemškega Wolfsburga. Z letom 2023 bodo tam izdelovali Škodino limuzino Superb in priljubljenega Volkswagnovega Passata.
Slovaška, Bratislava.
Evropski avtomobilski velikan Volkswagen bo v razširitev obrata pri slovaški prestolnici Bratislava vložil okoli eno milijardo evrov in s tem ustvaril približno 2000 novih delovnih mest. Z letom 2023 bodo tam izdelovali Škodino limuzino Superb in priljubljenega Volkswagnovega Passata.
Na fotografiji predsednik slovaške vlade Igor Matovič in predsednik uprave Volkswagen Slovakia Sebastian Krapoth ob obisku volkswagnove tovarne v Bratislavi.
Foto: TASR/STA
Slovaška, Bratislava.
Evropski avtomobilski velikan Volkswagen bo v razširitev obrata pri slovaški prestolnici Bratislava vložil okoli eno milijardo evrov in s tem ustvaril približno 2000 novih delovnih mest. Z letom 2023 bodo tam izdelovali Škodino limuzino Superb in priljubljenega Volkswagnovega Passata.
Na fotografiji predsednik slovaške vlade Igor Matovič ob obisku volkswagnove tovarne v Bratislavi.
Foto: TASR/STA
Slovaška, Bratislava.
Evropski avtomobilski velikan Volkswagen bo v razširitev obrata pri slovaški prestolnici Bratislava vložil okoli eno milijardo evrov in s tem ustvaril približno 2000 novih delovnih mest. Z letom 2023 bodo tam izdelovali Škodino limuzino Superb in priljubljenega Volkswagnovega Passata.
Na fotografiji član upravnega odbora Volkswagen Slovakia Oliver Grünberg in predsednik slovaške vlade Igor Matovič ob obisku volkswagnove tovarne v Bratislavi.
Foto: TASR/STA
Volkswagen se je za razširitev zmogljivosti na Slovaškem, ki se je od vstopa v EU uveljavila kot ena najpomembnejših evropskih proizvodnih lokacij v avtomobilski industriji, odločil po tistem, ko je opustil načrte o gradnji povsem nove tovarne v Turčiji.
Temu je v trenutni pandemični realnosti botrovala presoja, da nemški velikan povsem novega obrata preprosto ne potrebuje. Naložba na Slovaškem bo po ocenah koncerna obenem stala manj, kot je bila ocenjena vrednost investicije pri turškem Izmirju.