V referendumsko kampanjo v podporo zakonu o drugem tiru tokrat tudi Luka Koper
Koper, 17. aprila - V kampanjo pred ponovljenih glasovanjem o zakonu o drugem tiru kot organizator vstopa tudi Luka Koper. Kot so danes sporočili iz družbe, zakon sicer predvideva dodatne finančne obveznosti za družbo, a bi imel zastoj ali opustitev projekta dolgoročno veliko večje negativne posledice za družbo.
Ljubljana.
Železnica, tiri.
Foto: Daniel Novakovič/STA
Arhiv STA
Izgradnja dodatnega tira med Koprom in Divačo je pogoj za uresničitev strategije družbe, ki vključuje alternativni in razvojni scenarij predvidenega pretovora ter potrebnih investicij v pristaniško infrastrukturo. Razvojni scenarij je dosegljiv le ob izgradnji dodatnega tira.
Lani je na progi med Koprom in Divačo vozilo 70 tovornih vlakov na dan. Glede na to, da je uradna zmogljivost tira 82 vlakov dnevno, pri čemer morajo upoštevati tudi servisne vožnje praznih lokomotiv, se približujejo zgornji meji prepustnosti, opozarjajo v podjetju.